无油螺杆空压机主机转速和啮合间隙

2019-12-10

  无油螺杆空压机主机转速和齿顶速度

  说到螺杆空压机的转速,一般只会想到电机转速多少多少,好一点的,可能知道通过齿轮增减速,阳转子的实际转速。那么,主机的转速是如何决定的呢?

  转速的决定都指向一个指标,即主机的齿顶速度。何谓齿顶速度?即阳转子齿顶圆周速度值。此值与转子型线、压力差、压力比、容积流量、气体性质、间隙、运行方式等因素有关,主机在某一齿顶速度下,其压缩效率很高,如偏离此适宜齿顶速度,有时候虽然不会接着产生机械破坏或者失效,但将导致效率降低、噪音和振动增加。

  整机厂在整机设计时,依据主机厂提供的性能规格书,通过选取不同极数的电机,搭配传动装置来保障齿顶速度在适宜齿顶速度范围内,达成某个流量、压力的机型配置。当然,现在整机厂并不需要做齿顶速度的计算,阳转子转速和齿顶速度是一一对应的,只要根据主机厂提供的性能曲线表选择适宜的阳转子转速便可。

  喷油螺杆的齿顶转速通常在10~50m/s,无油螺杆范围大约为50~100m/s。阳转子转速喷油螺杆通常在700~10000rpm,无油螺杆通常在3000~20000rpm。

  无油螺杆空压机主机的啮合间隙/端面间隙/齿顶间隙

  这些间隙是螺杆主机结构上存在的。

  转子啮合间隙:阴阳转子啮合时,沿接触线的啮合间隙。通俗的理解就是阳转子和阴转子挨在一起时存在的间隙。因为接触线两侧气体的压力差较大,存在较大的泄露通道。喷油螺杆使用润滑油在转子表面形成油膜,能较好的起到密封作用。

  转子端面间隙:转子端面有吸气侧和排气侧,吸气侧就是吸入大气,所以不存在压力差,显得相对无关紧要。排气侧就存在吸气和排气压力之间的压力差,所以此间隙很重要。